1、首先要確定幾個(gè)參數(shù)的值。根據(jù)運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈，確定齒輪傳動(dòng)比，根據(jù)不根切最少齒數(shù)，確定合理小齒輪的齒數(shù)，根據(jù)作用在小齒輪上的扭矩，計(jì)算作用在輪齒上的圓周力。

2、然后在進(jìn)行齒輪材料及熱處理方式的選擇。

3、根據(jù)輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)公式計(jì)算齒輪模數(shù)，在根據(jù)齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)公式計(jì)算齒輪分度圓直徑

4、通過計(jì)算結(jié)果確定齒輪模數(shù)和分度圓直徑及齒輪寬度
5、確定齒輪幾何參數(shù)及尺寸。

6、由齒面接觸疲勞強(qiáng)度校核公式和齒面接觸疲勞強(qiáng)度校核公式，對(duì)齒輪進(jìn)行校核計(jì)算，如有必要還需進(jìn)行齒面抗膠合能力計(jì)算

7、通過上面的計(jì)算就可以進(jìn)行總體的設(shè)計(jì)了。

東莞齒輪加工過程中細(xì)微的變形和工藝穩(wěn)定性的控制相對(duì)復(fù)雜。
東莞齒輪加工過程的工藝

   毛坯鍛造之后大多需要采用等溫正火，以期獲得良好的加工性能和趨勢(shì)變形的均勻金相組織;對(duì)于精度要求不高的低速網(wǎng)柱齒輪可以熱前剃齒而熱后不再加工，徑向剃齒應(yīng)用擴(kuò)大了剃齒應(yīng)用范圍;圓柱齒輪熱后分為珩齒加工和磨齒加工兩種方式，珩齒的成本低但是齒形修正能力相對(duì)較弱，貿(mào)發(fā)機(jī)械齒輪加工的精度高而成本高;采用了沿齒高方向的齒頂修緣和沿齒長(zhǎng)方向的鼓形齒修形工藝能夠顯著降低齒輪嚙合噪聲和提高傳動(dòng)性能，是被廣泛關(guān)注的研究領(lǐng)域。